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2014_2015:s3:concprogobjet:td:td7
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| Il s'agit d'être capable de recevoir des ordres de transport d'un entrepôt X à une adresse Y d'un colis de référence Z : X, Y, Z sont données à l'émission de l'ordre de transport. En réponse à un ordre de transport, le système renvoie au demandeur un ticket de suivi qui contient le numéro pour suivre le colis et la date prévue de livraison. Dans le même temps, un ticket de retrait est émis auprès de l'entrepôt. L'ordre de transport complété par toutes ces informations est mémorisé. | Il s'agit d'être capable de recevoir des ordres de transport d'un entrepôt X à une adresse Y d'un colis de référence Z : X, Y, Z sont données à l'émission de l'ordre de transport. En réponse à un ordre de transport, le système renvoie au demandeur un ticket de suivi qui contient le numéro pour suivre le colis et la date prévue de livraison. Dans le même temps, un ticket de retrait est émis auprès de l'entrepôt. L'ordre de transport complété par toutes ces informations est mémorisé. | ||
| - | Le choix de la société de transport se fait en fonction de la date de livraison prévue, en choisissant celle qui a une date au plus tôt. | + | Le choix de la société de transport se fait en fonction de la date de livraison prévue, en choisissant celle qui propose une date au plus tôt. |
| Pour la société FedUT, la date prévisible de livraison est calculée en sélectionnant la prochaine date libre de retrait (un par jour ;-)) et en ajoutant 2 jours. Pour la société DHLUT la date prévisible de livraison est calculée en fonction des disponibilités des camions. | Pour la société FedUT, la date prévisible de livraison est calculée en sélectionnant la prochaine date libre de retrait (un par jour ;-)) et en ajoutant 2 jours. Pour la société DHLUT la date prévisible de livraison est calculée en fonction des disponibilités des camions. | ||
2014_2015/s3/concprogobjet/td/td7.txt · Last modified: 2015/01/19 08:49 by blay
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